OEM numbrid
VAUXHALL 2875013 · CHEVROLET 2875013 · DAEWOO 2875013 · GENERAL MOTORS 2875013 · OPEL 350153 · SAAB 42 46 112
Analoogid ja ühilduvad osad
ASHIKA 106-0D-D01 · JP GROUP 1240550100 · LEMFÖRDER 14722 · LEMFÖRDER 1472201 · FEBI BILSTEIN 3212 · SWAG 40 61 0008 · VEMO 40-1302 · METZGER AUTOTEILE 455976 · GSP 510899 · LEMFÖRDER 576217008 · MEYLE 6140350009 · MASTER-SPORT GERMANY 65189-PCS-MS · MASTER-SPORT GERMANY 65189-SET-MS · MAXGEAR 72-0136 · MAXGEAR 72-0331 · CORTECO 80000145 · TRISCAN 850024844 · TRISCAN 8501 9 · BOGE 87-612-A · RUVILLE 985325 · DENCKERMANN D300091 · OPTIMAL F8-5333 · TRW JBU613 · TRW JBU644 · VEMO V40-1302 · METZGER AUTOTEILE WM-G 620 · FEBI BILSTEIN 03207 · FEBI BILSTEIN 03212 · TOPRAN 200 461 · AKRON-MALÒ 23790 · ASMETAL 38OP1000 · SWAG 40 61 0004 · SWAG 40 61 0008 · MAPCO 59782 · 3RG 60408 · MEYLE 614 035 0009 · MASTER-SPORT GERMANY 65189-PCS-MS · MASTER-SPORT GERMANY 65189-SET-MS · MAXGEAR 72-0136 · TRICLO 788880 · A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-5495 · BSG BSG 65-700-041 · DENCKERMANN D300091 · OPTIMAL F8-5333 · HERTH+BUSS JAKOPARTS J4260910 · MERTZ M-S0204 · MERTZ M-S4111 · 4U Autoparts P49723
Sobivad autod
DAEWOO: ESPERO (KLEJ), LANOS (KLAT), LANOS Sedaan (KLAT), NEXIA, NEXIA Sedaan · OPEL: ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_), ASCONA C (J82), ASCONA C Luukpära (J82), ASTRA F CLASSIC Luukpära (T92), ASTRA F CLASSIC Sedaan (T92) · SAAB: 9-3 (YS3D), 9-3 Cabriolet (YS3D), 900 II, 900 II Kabriolett, 900 II Kupee · VAUXHALL: ASTRA Mk II Belmont (T85), ASTRA Mk II Kabriolett (T85), ASTRA Mk II Luukpära (T85), ASTRA Mk II Universaal (T85), ASTRA Mk III (F) Kabriolett (T92)
Kinnitus, stabilisaatori otsavarras KAMOKA 8800180
| Artikkel | 8800180 |
| Kaubamärk | KAMOKA |
| Tootegrupp | Kinnitus, stabilisaatori otsavarras |
| EAN | 5908242641409 |
| Kaal | 0.145 kg |
| Installatsiooni pool | Esisild |
| Laius (mm) | 19 |
| Materjal | Kumm |
| Välisläbimõõt [mm] | 30 |
| VAUXHALL | 2875013 |
| CHEVROLET | 2875013 |
| DAEWOO | 2875013 |
| GENERAL MOTORS | 2875013 |
| OPEL | 350153 |
| SAAB | 42 46 112 |