OEM numbrid
RENAULT TRUCKS 5001 873 354 · RENAULT TRUCKS 5001 873 356 · RENAULT TRUCKS 5001867855 · RENAULT TRUCKS 7420809878 · RENAULT TRUCKS 7484 201 993
Analoogid ja ühilduvad osad
HIGHWAY AUTOMOTIVE 10041930 · AUTOGAMMA 404884 · NRF 519564 · NRF 539564 · VALEO 733524 · VALEO 733547 · BEHR HELLA SERVICE 8MK376745161 · MAHLE CR892000P · JDEUS M1230130 · AVA Clever Choice RE2086 · AVA Clever Choice RE2086N · FRIGAIR 0209.3028 · EACLIMA 31R59043 · EACLIMA 31R59044 · AKS DASIS 390036N · AKS DASIS 390036SXB · AKS DASIS 390036X · BUGOBROT 40-RE0008 · AUTOGAMMA 404884 · NRF 519564 · NRF 539564 · DT Spare Parts 6.35215 · VALEO 733524 · VALEO 733547 · APC ACT802225 · MAHLE CR 892 000P · JDEUS M-1230130 · SATO tech R14146 · AVA Clever Choice RE2086 · PRASCO RE2086 · PRASCO RE2086N · TitanX RX169017 · WILMINK GROUP WG1721718 · WILMINK GROUP WG1722759 · WILMINK GROUP WG2184110 · WILMINK GROUP WG2207538 · WILMINK GROUP WG2207561 · NRF 539564X · HIGHWAY AUTOMOTIVE 10041930 · WILMINK GROUP WG2318274 · KALE OTO RADYATÖR 362810 · WILMINK GROUP WG2115550 · HIGHWAY AUTOMOTIVE 10041030 · MEC-DIESEL 590650 · AHE 123.199 · RENAULT TRUCKS 5001 873 354 · RENAULT TRUCKS 5001 873 356 · RENAULT TRUCKS 5001867855
Radiaator, mootorijahutus NISSENS 63786
| Artikkel | 63786 |
| Kaubamärk | NISSENS |
| Tootegrupp | Radiaator, mootorijahutus |
| EAN | 5707286367296 |
| Päritoluriik |  Austria |
| Kaal | 33.5 kg |
| Piirangutega toode/piirangu info | ilma tihendita |
| Piirangutega toode/piirangu info 2 | koos mütsiga |
| Piirangutega toode/piirangu info 2 | koos raamiga |
| Piirangutega toode/piirangu info 2 | ilma võrdsustusanumata |
| Sisend-Ø (mm) | 50 |
| Väljalase-Ø (mm) | 50 |
| Jahutusribi materjal | Alumiinium |
| Radiaatori tüüp | Jahutusribid joodetud |
| Materjal veekamber (radiaator) | Plastik |
| Netopikkus [mm] | 970 |
| Netolaius [mm] | 689 |
| Netosügavus [mm] | 48 |
| RENAULT TRUCKS | 5001 873 354 |
| RENAULT TRUCKS | 5001 873 356 |
| RENAULT TRUCKS | 5001867855 |
| RENAULT TRUCKS | 7420809878 |
| RENAULT TRUCKS | 7484 201 993 |